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贵的有理 详解品牌二手车业务

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发表于 2014-1-27 16:02:09 | 显示全部楼层 |阅读模式

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回首前十年至今的这一段时间里,我国二手车的发展可以说是呈爆发式的增长,到了如今,有业内专家预言,我国的二手车市场即将迎来由量变到质变的过程。

  或许正是因为我国二手车市场即将迎来新一轮爆发行情,众多的汽车业巨头纷纷开始进军我国,包括通用、日产、、宝马、奥迪、大众等等,纷纷建立了自己的品牌二手车。有心的消费者可能会注意到,品牌二手车的价格比普通的二手车要贵上5%~10%,那么,究竟贵在哪里呢?

  第一,品牌二手车的品牌标准化认证成本高

  普通二手车并没有什么标准化认证,但是品牌二手车有非常严格的一套认证标准,只有通过二手车标准认证的车辆才能进行备案登记,这样才能成为品牌二手车,这就会产生一定的检测设备、人力成本、标准化成本,一般要在500至5000元之间不等。

  2、 汽车维修成本高

  品牌的维修都是必须采用厂家的标准化维修管理程序,并且都要采用原厂的配件或者类似的有质量保证的配件,但是普通的二手车其维修不说是否合格,恐怕很多都是见不得光的,在这方面,品牌二手车的可靠性比普通二手车高出无数倍。

  3、从业人员培训费用高

  在从业人员方面,由于缺少经验丰富的高素质和专业梯队,所以至今为止,很多品牌二手车经营者仍旧处在一个人员成长期,相应的培训、福利、经验成本都比较高,同时收益并没有实现规模化,难以形成薄利多销的局面,所以单车利润率比较高也算是正常的商业 成长模式。

  目前我国品牌二手车并没有受到二手车行业足够的关注,但是小编相信,随着我国的不断规范完善,品牌二手车的优势将渐渐发挥出来为所知。



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